| Режим роботи шлю́зу | 24 / 7, цілорічно. За вийнятком періодів зупинки навігації. |
| Адреса | 51918, м. Кам‘янське, вул. Репіна 1, Дніпропетровська область Середньодніпровський шлюз на Google Maps |
Контакти
|
Начальник шлю́зу
|
Сафонов Юрій Володимирович |
| Приймальня | +38(0569)560064 |
| +38(0569)560061 | |
| kamyanske@uvs.org.ua | |
| Диспетчерська |
+38(098)7058629
|
| Головний інженер | +38 |
Габарити судноплавної камери
| Довжина, м. | 270 |
| Ширина, м. | 18 |
| Гарантована глибина, м. | 3,65 |
| Напір, м. | 12,6 |
| Проектна кількість шлюзувань за добу | 32 |
Шлюзування безоплатне!
Згідно п.4 Статті 14 Закону України №1054-IX "Про внутрішній водний транспорт" від 03.12.2020 року., з 01.01.2022 року:
"Проходження судноплавних гідротехнічних споруд є безоплатним для всіх категорій суден, у тому числі іноземних".
Інформація про шлюз
Розробку проекту Дніпродзержинського судноплавного шлюзу було виконано Українським відділенням «Гідропроекту» ім. Жука м. Харків. В 1956 р. розпочалися роботи будівельним управлінням «Дніпробуд» по спорудженню шлюзу. 06 квітня 1963 року об’єкт пустили в експлуатацію.
Дніпродзержинський однокамерний шлюз служить для подолання суднами зосередженого перепаду рівнів води у створі греблі Дніпродзержинської ГЕС. В напірний фронт входять стіни камери шлюзу, верхня голова і лівий устій нижньої голови. Камера шлюзу висунута в сторону верхнього б’єфу. Особливістю компоновки є відсутність земляної вставки між шлюзом і будівлею ГЕС. До складу судноплавних споруд Дніпродзержинського шлюзу входять:
- дві дамби - хвилеломи ( прямолінійна та криволінійна),
- верховий пірс, пали (прямолінійний з лівого боку і криволінійний з правого),
- судноплавній шлюз, що складається з верхньої та нижньої голів і камери шлюзу,
- низовий пірс, пали (прямолінійний з лівого боку і криволінійний з правого).
Дніпродзержинський однокамерний шлюз служить для подолання суднами зосередженого перепаду рівнів води у створі греблі Дніпродзержинської ГЕС. В напірний фронт входять стіни камери шлюзу, верхня голова і лівий устій нижньої голови. Камера шлюзу висунута в сторону верхнього б’єфу. Особливістю компоновки є відсутність земляної вставки між шлюзом і будівлею ГЕС. До складу судноплавних споруд Дніпродзержинського шлюзу входять:
- дві дамби - хвилеломи ( прямолінійна та криволінійна),
- верховий пірс, пали (прямолінійний з лівого боку і криволінійний з правого),
- судноплавній шлюз, що складається з верхньої та нижньої голів і камери шлюзу,
- низовий пірс, пали (прямолінійний з лівого боку і криволінійний з правого).